Нашумевший “зеленый переход” в энергетике дает трамваям новый шанс по всей России

Нашумевший “зеленый переход” в энергетике дает трамваям новый шанс по всей России
Нашумевший “зеленый переход” в энергетике дает трамваям новый шанс по всей России. Екатеринбургская трамвайная сеть – по величине третья в стране и развивать ее можно не хуже, чем в Петербурге, где сейчас благодаря ГЧП-проектам трамвай переживает ренессанс Рогатый друг экологии Прежде чем появиться на улицах Екатеринбурга, трамвай прошел тернистый путь. Разговоры о нем в Городской думе начались еще в 1896 году, но реализовать задумку не удавалось еще очень долго. Первый трамвай отправился по улицам города лишь в 1929 году – маршрут проходил от площади Горсовета (Цыганская площадь), по улицам Я. Свердлова, Дзержинского, Толмачева, Ленина, 8 Марта и Фрунзе. Всего было 12 километров путей. Сегодня длина трамвайной сети в Екатеринбурге – 80,6 км, а длина маршрутов – 185,5 км. Это третья по ...